Константин Маскаев Нешуточные споры вокруг алматинского трамвая идут, вероятно, уже два десятка лет. Развитая для своего времени система пассажирского транспорта в 90-е годы минувшего века вдруг оказалась на обочине. Прежде всего муниципалитету приходилось закрывать другие дыры в бюджете, трамвайные (на тот момент два) депо выживали за счет внутренних ресурсов. И, как видим, сумели выжить, хоть и сохранились в весьма урезанном виде. Два крупных ДТП, в которых алматинский трамвай оказался главным виновником, вновь дали козыри злопыхателям. Вновь начали спорить: нужен - не нужен. Как вдруг появилось решение приостановить трамвайное сообщение в Алматы. На неопределенный срок |