Серик Ибраев
Гонщиков уровня Александра Винокурова, который объявил об уходе из спорта, в Казахстане больше нет и, возможно, никогда не будет

Велогруппа “Астана” на финишировавшем в минувшее воскресенье “Тур де Франс” не выполнила ни одной из поставленных перед ней задач. Не выиграла командный зачет - “Астана” лишь 19-я, не победила ни на одном из этапов “Тура” и не поднялась на подиум в индивидуальном зачете - лучший результат в “Астане” принадлежит Реми Ди Грегорио, оказавшемся в генеральной классификации на 39-м месте. По мнению Валентина Рехерта, генерального секретаря Федерации велоспорта Казахстана, падение на 9-м этапе и сход с многодневки лидера “Астаны” Александра Винокурова оказался таким сильным ударом для команды, после которого она так и не смогла оправиться.
- Злополучная травма Винокурова поломала все планы “Астаны”, - говорит в интервью “НП” Валентин Рехерт

Мы предполагаем, а велосипедный бог располагает. Нынешний “Тур де Франс” по планам должен был стать прощальным бенефисом для 37-летнего Александра Винокурова - сильнейшего казахстанского велогонщика, одного из лучших гонщиков мира начала XXI века. Но не стал. Велогруппа “Астана” после победы в командном зачете “Джиро д’Италия” выглядела явным фаворитом в борьбе и за командный зачет “Тур де Франса”. Но, увы, в итоге финишировала в конце второй десятки. Ни один из этапов “Тур де Франс-2011” гонщикам “Астаны” не покорился.
- Итоги выступления “Астаны” на “Тур де Франс” неутешительны, - рассказывает Валентин Рехерт. - Все порушилось в тот злополучный день, когда Саша Винокуров вылетел на спуске в кювет, сломал бедренную кость и был отправлен в больницу (10 июля, 9-й этап). Представьте себе, вся команда готовилась к “Тур де Франс” целый сезон, все гонщики знали, что тактика и стратегия команды будут строиться вокруг Винокурова, всю первую неделю “астанинцы” работали на лидера, жертвуя своими амбициями и позициями в общем зачете и тут, бац, падение. Смысл гонки для них потерялся. Это был такой моральный удар, после которого гонщики “Астаны” так и не смогли оправиться. Если бы сошел с “Тура” кто-либо из братьев Шлек - Энди или Фрэнк, - уверен, второй оставшийся не смог бы подняться на подиум.
После него последовал удар физический. Практически каждый из гонщиков “Астаны” побывал в завалах, получил травмы. Например, Дмитрий Фофонов ехал с отколотой косточкой на запястье, у всех были гематомы. То есть гонщики “Астаны” были вынуждены постоянно превозмогать боль.
- После падения и схода Винокурова Вы говорили, что “Астана” все еще имеет хорошие шансы выиграть командный зачет “Тур де Франс”. Но в итоге у команды лишь 19-я позиция...
- Прогнозы в велоспорте - вещь неблагодарная. Небольшой камешек под колесо - и все, гонщик упал, получил травму, покинул гонку. А если это лидер?! Или даже основной помощник? Чтобы делал Томас Феклер, носивший желтую майку лидера до 19-го этапа, без Пьера Роллана, который буквально тащил на себе Феклера всю гонку и стал лучшим в категории молодых гонщиков?! Он бы половину пути не проехал лидером.
Повторюсь, сход Винокурова оказался слишком сильным ударом для “астанинцев”. И в командном зачете у “Астаны” также ничего не получилось.
- Александр Винокуров объявил о завершении карьеры гонщика. Есть ли у него достойная смена?
- Такие гонщики, как Альберто Контадор, Энди Шлек, Александр Винокуров, рождаются раз в миллион лет! В Казахстане такого лидера, как Винокуров, к сожалению, нет и, возможно, в ближайшее время не будет. Чтобы найти такого велосипедиста, надо просмотреть десятки тысяч юных гонщиков от 12 до 16 лет, затем выбрать нескольких из них, тренировать их, создавать им все условия, и потом не факт, что кто-либо из них превратится в супергонщика.
- Помнится, в конце 90-х целый ряд казахстанских гонщиков выступал за сильные европейские команды, среди них Андрей Тетерюк, Александр Шефер, Андрей Кивилев, Андрей Мизуров, тот же Винокуров... Именно в то время говорили - эх, если бы собрать их всех под знамена одной - казахстанской - команды. Сегодня такая команда у нас есть - “Астана”, а найдутся ли гонщики такого уровня?
- Все эти гонщики, которых вы назвали, были воспитаны в советское время. Они прошли советскую школу велоспорта. Тогда в Казахстане велоспорт был очень сильно развит - особенно детско-юношеский и молодежный. Он был на ведущих позициях в Союзе. У нас проводились чемпионаты СССР, сборная Союза регулярно тренировалась в Алма-Ате... Конечно, и сегодня есть перспективные гонщики, но профессионалов уровня Шефера, Тетерюка, не говоря уже о Винокурове, найти трудно. Сегодня необходимо больше внимания уделять резерву.
- По итогам “Тур де Франс-2011” 24-летний казахстанец Андрей Зейц попал в десятку сильнейших молодых гонщиков, а также показал лучший результат среди казахстанцев, заняв 45-е место. Что можете сказать о нем?
- Андрей - молодец! Он оправдал наши надежды. Пожалуй, сегодня Зейц самый перспективный из всех казахстанских гонщиков. У него отличные физические данные, неплохой индивидуальный ход и в горах он едет хорошо. На “Тур де Франс-2011” Андрей проявил себя на 14-м трудном горном этапе, когда атаковал и в итоге финишировал на 16-м месте.

Сегодня Андрей Зейц (на переднем плане) самый перспективный из всех казахстанских гонщиков

- Кто из гонщиков “Астаны” не оправдал надежд? Как выступили легионеры, например, Роман Кройцигер - так называемый теневой лидер “Астаны” в “Туре”?
- Претензий ни к одному из гонщиков нет. Все старались. Вспомните, “астанинцы” на каждом из этапов уходили в отрывы, много атаковали и были, что называется, на виду.
- Что скажете о выступлении Максима Иглинского, который несколько лет назад считался самым перспективным гонщиком Казахстана?
- На “Тур де Франс” Максим был заметен на 18-м этапе - одном из самых трудных этапов “Тура”, когда он долгое время был в отрыве совершенно один. Иглинский хорошо поработал, набрал очки в горный зачет. Но если говорить о его карьере, не касаясь “Тур де Франс”, то в прошлые годы Максим выступал лучше, набирал больше очков как в многодневных, так и в классических однодневных гонках. Ему надо, конечно, сделать соответствующие выводы.
- Победа Кадела Эванса в общем зачете была закономерна?
- Он ее заслужил. Он выиграл “Тур де Франс” практически в одиночку. Его команда - ВМС - только на равнине работала на него, а в горах он всегда ехал один. Страдал, терпел, но продолжал двигаться. Контадору и Шлеку их оруженосцы помогали значительно больше и эффективнее.
Вообще, расклад, сложившийся на этом “Тур де Франс”, когда лидером гонки практически до ее конца являлся Томас Феклер, который никогда не считался сильным горняком; когда Контадор выглядел не так мощно, как обычно; когда братья Шлек были не столь уверенными в своих силах; идеально подходил для Александра Винокурова. Думаю, если бы не его падение, он бы железно поднялся на подиум “Тур де Франс”.
- Необходимо ли “Астане” усиление, так называемая свежая кровь?
- Необходимо, как и любой другой команде. По окончании сезона в “Астану” придут новые гонщики, появятся новые перспективы.

“Тур де Франс”. 2-24 июля
Генеральная классификация
1. Кадел Эванс (Австралия, BMC Racing) - 86:12:22  
2. Энди Шлек (Люксембург, Leopard) - отставание 1:34
3. Фрэнк Шлек (Люксембург, Leopard_ - 2:30
4. Томас Феклер (Франция, Europcar) - 3:20  
5. Альберто Контадор (Испания, Saxo Bank) - 3:57
...23. Владимир Гусев (Россия, “Катюша”) - 0:42:26
...39. Реми Ди Грегорио (Франция, “Астана”) - 1:22:04
...45. Андрей Зейц (Казахстан, “Астана”) - 1:31:48 
...105. Максим Иглинский (Казахстан, “Астана”) - 2:53:50
106. Дмитрий Фофонов (Казахстан, “Астана”) - 2:53:59
...112. Роман Кройцигер (Чехия, “Астана”) - 3:00:59 
...140. Томас Вайткус (Литва, “Астана”) - 3:20:07
...144. Андрей Гривко (Украина, “Астана”) - 3:26:22 
Примечание: “Астанинцы” Александр Винокуров (Казахстан) сошел с гонки после падения на 9-м этапе, Паоло Тиралонго (Италия) покинул гонку на 17-м этапе из-за болезни желудка.