Серик Ибраев

Итальянский велогонщик “Астаны” Микеле Скарпони 22 апреля погиб во время тренировки на велосипеде недалеко от своего дома в Филоттрано (итальянская провинция Анкона). Победителя “Джиро д’Италия-2011" сбил на перекрестке небольшой грузопассажирский фургон.
“Мы находимся в глубоком шоке, это огромное горе для всех нас, для семьи, друзей и коллег Микеле. Микеле Скарпони был великим чемпионом. Это огромная утрата, просто нет слов, чтобы выразить свою боль. От имени всей команды “Астана” приношу соболезнования родным и близким Микеле Скарпони”, - написал генеральный менеджер “Астаны” Александр Винокуров в своем инстаграме.
Скарпони было 37 лет, он готовился в составе “Астаны” в качестве капитана команды к майской “Джиро д’Италия”

21 апреля Микеле Скарпони принимал участие в заключительном, пятом этапе “Альпийского тура”. Гонка сложилась для “астанинца” удачно. Он выиграл первый этап, а в генеральной классификации тура оказался на четвертой позиции. И в тот же день из Тренто он выехал на машине вместе с массажистом команды домой в городок Филоттрано, где его ждала жена Анна и сыновья-двойняшки. Весь вечер он провел с семьей. А ночью опубликовал в социальных сетях фото со своими детьми с подписью: “Если бы однажды я смог бы привезти домой сразу две майки лидера”.
Следующим утром он выехал на тренировку, во время которой примерно в 08.00 был насмерть сбит водителем “Ивеко”. По словам водителя, он не заметил гонщика...
Микеле Скарпони готовился к “Джиро д’Италия”. Для опытного гонщика это был очень важный старт в карьере. После того, как несколько недель назад травмировался лидер “Астаны” Фабио Ару, тренерский штаб нашей команды выбрал капитаном Скарпони. В Италии на него должна была работать вся “Астана”. Для гонщика, который уже давно не занимал лидирующие позиции, речь шла о возвращении в элиту. Скарпони, конечно, хотел использовать свой шанс на полную катушку.
Профессиональную карьеру Микеле Скарпони начал в 2001 году, подписав контракт с “Аква Сапоне”. После выступал за различные итальянские велогруппы. С “Астаной” Скарпони впервые подписал контракт в 2005 году. Тогда казахстанская команда называлась “Либерти-Сегурос - Вюрт”, а затем “Астана-Вюрт”. В 2014 году итальянец снова вернулся в “Астану”. В первый же свой сезон Скарпони помог капитану “Астаны” Винченцо Нибали выиграть “Тур де Франс”.
Наибольших успехов в карьер Скарпони добился с командой “Лямпре”. В 2011 году он занял второе место в генеральной классификации “Джиро д’Италия”, а позже был признан победителем гонки из-за дисквалификации Альберто Контадора.
На “Джиро д’Италия-2012" Скарпони пытался защитить свой титул, но в итоге стал лишь четвертым.
Перед “Тур де Франс”- 2012 Скарпони считался одним из фаворитов гонки, однако стал лишь 24-м в генеральной классификации. Лучшим результатом спортсмена на том туре стало второе место на 10-м этапе после затяжного отрыва.

Микеле Скарпони (впереди) ведет капитана “Астаны” Винченцо Нибали к победе в “Тур де Франс-2014”

В своей карьере Скарпони дважды сталкивался с дисквалификацией за допинг. Но оба раза находил в себе силы для возвращения в большой спорт.
Со всего мира коллеги и болельщики присылают семье Скарпони соболезнования.
“Мы потеряли великого чемпиона и замечательного человека, он был душой и значимой частью для всех в команде “Астана”. Команда “Астана” разделяет утрату и находится рядом с семьей Микеле в этот невероятно тяжелый и горестный момент”.
Вот что написал на своей странице в “Фейсбуке” известный телекомментатор Сергей Курдюков: “Пожалуйста, не говорите ничего вроде “а что, если бы...”. В случае с Микеле не было никаких “если”. Он прожил жизнь, которую хотел прожить. Он делал то, что он, 37-летний мужчина, любил всем своим большим сердцем, как подросток, впервые перебросивший свою ногу через гоночный велосипед. Он делал жизнь легче и ярче для всех вокруг себя, и сама его жизнь была полна света, как бы тяжела она ни была временами. Последнее, что я хочу сделать этими строчками, - это сотворить из него икону. Он был просто человеком, как ты и я, со всеми его взлетами и падениями. Просто с бoльшим сердцем. И это является самым важным”.
“Это страшная трагедия. Слов нет. Покойся с миром, мой друг”, написал в своем “Твиттере” Фабио Ару.
“Я не понимаю, я не могу поверить и справиться с этим, мой друг”, - пишет Вичненцо Нибали.
“Только вчера Микеле выступал в гонках. Он подъехал ко мне, как всегда улыбался. Он был счастлив после победы на этапе в “Альпийском туре”. Говорил о своих планах на “Джиро”. И теперь я плачу”, - написал в “Твиттере” Дэвид Кассани, тренер итальянской сборной.
Микеле Скарпони помимо велоспорта увлекался футболом. Он был поклонником миланского “Интера”. Итальянская федерация футбола перед матчами минувшего уик-энда организовала минуту молчания в память о велогонщике.
Министерство культуры и спорта Казахстана также публично выразило соболезнования.
- Министерство культуры и спорта Республики Казахстан выражает глубокие соболезнования родным и близким по поводу безвременной кончины Микеле Скарпони - капитана профессиональной казахстанской велокоманды “Астана Про Тим”.
Бесспорно, Микеле Скарпони внес значительный вклад в укрепление позиции казахстанской велокоманды на мировом уровне. С 2014 года он выступал в составе команды “Астана Про Тим”. Благодаря высокому профессионализму и неустанному труду Микеле Скарпони команда добивалась больших успехов на международных соревнованиях.

Министерство всегда будет помнить Микеле Скарпони как личность, который умел выступать ярко и зрелищно на многодневных велогонках, помогая своей команде достичь самых высоких вершин велоспорта, - говорится в сообщении, подписанном министром Арыстанбеком Мухамедиулы.
На днях испанец Алехандро Вальверде из команды Movistar выиграл 103-ю гонку “Льеж - Бастонь - Льеж”. Гонщик посвятил свою победу Микеле Скарпони.
- Эта победа посвящена Скарпони и его семье, - заявил после финиша Вальверде, который не смог сдержать слез.
Гонорар за победу в гонке Вальверде перечислил семье Скарпони.