Мадина Меирманова
Пассажиры Air Astana теперь смогут воспользоваться всеми “летными возможностями” одной из крупнейших авиакомпаний мира и лучшей авиакомпании Европы Lufthansa. Вчера казахстанский и германский авиаперевозчики подписали в Астане кодшеринговое соглашение о сотрудничестве. К нему они шли больше 11 лет

Национальный казахстанский авиаперевозчик Air Astana сегодня - одна из самых молодых, но самых быстроразвивающихся авиакомпаний мира. Air Astana неоднократно признавалась лучшей авиакомпанией Центральной Азии и Индии и даже является единственной “4-звездочной” авиакомпанией в СНГ по рейтингу Skytrax.
Поэтому нет ничего удивительного в том, что именно нашего авиаперевозчика многие европейские и азиатские партнеры компании выбирают в качестве партнера по развитию своих авиамаршрутов по Евразийскому континенту (и не только).
Вчера Air Astana и Lufthansa подписали кодшеринговое соглашение, которое вступает в силу уже с 26 марта нынешнего года. При этом намерение о подписании такого договора стороны озвучили аж 11 лет назад. Но выжидали время, присматриваясь друг к другу и выискивая выгоды. Больше, конечно, присматривались к Air Astana, тогда еще совсем молодой компании.
Подписанное в Астане соглашение предполагает совместную коммерческую эксплуатацию авиарейса двумя авиакомпаниями. Одна из них является оператором (то есть исполняет полеты по этому рейсу и продает билеты на эти рейсы от своего имени), а вторая - партнером (продает билеты на рейс компании-оператора от своего имени и по своим тарифам). Для пассажиров наличие у авиаперевозчика такого партнерского соглашения весьма удобно. Ведь при его наличии компании подбирают наиболее удобные стыковочные рейсы, имеется возможность оформить сквозную регистрацию пассажира и багажа до конечного пункта путешествия.
В данном случае для пассажиров, вылетающих из Казахстана самолетами Air Astana во Франкфурт (и далее), будет еще одно преимущество - благодаря кодшеринговому соглашению казахстанские борты теперь будут приземляться во франкфуртском терминале 1 - главном авиахабе европейских авиалиний.
Кроме того, следует учитывать, что Lufthansa - это огромный холдинг авиационных компаний, действующих по всему миру и объединяющих более 540 дочерних компаний и филиалов. Крупнейшие авиаперевозчики, входящие в группу Deutsche Lufthansa AG, - это собственно Lufthansa, Austrian, SWISS, Brussels Aitrlines, Eurowings. А это значит, что перед казахстанской Air Astana открываются большие возможности использовать всю мощь и направления полетов этих компаний - 308 пунктов назначений в 103 странах мира (11 738 рейсов в неделю).
“Пассажиры, путешествующие из Астаны и Алматы во Франкфурт, смогут оценить широкий выбор рейсов, наиболее подходящих для их планов, простоту использования билетов любой из двух авиалиний”, - сказал президент Air Astana Питер Фостер. К слову, с подписанием кодшерингового соглашения количество рейсов из Казахстана во Франкфурт увеличивается до 14: Air Astana будет летать во Франкфурт из Астаны семь раз в неделю, Lufthansa - семь раз в неделю из Франкфурта в Астану и Алматы.
Кстати, казахстанский авиаперевозчик пока не является членом какого-либо альянса - группы авиакомпаний. И, как сказал Питер Фостер, пока такую перспективу не рассматривает. Но, в принципе, думает об этом.
Как сообщил генеральный директор Lufthansa по России, странам СНГ и Израилю Аксель Хилгерс, подобное соглашение стало первым для Lufthansa на территории СНГ. “Мы очень рады иметь Air Astana своим стратегическим партнером”, - отметил он. Добавив, что у казахстанской авиакомпании высокие стандарты качества обслуживания пассажиров.
“Казахстан является одной из самых быстрорастущих стран мира. И для Lufthansa стратегически важно присутствие здесь”, - сказал Хилгерс.
Кроме того, как считают представители двух авиакомпаний, подобное сотрудничество “приближает народы двух стран” и “даст толчок для увеличения туристов на ЭКСПО-2017”. “Это соглашение позволит открыть Казахстан миру и увеличить количество рейсов в эту прекрасную страну”, - сказал Хилгерс.
По ожиданиям представителей авиакомпаний, одними из важных направлений, которыми будут пользоваться пассажиры из Европы, станут Монголия и Китай. Как известно, на днях Москва разрешила казахстанской Air Astana летать по транссибирским трассам в Монголию. Кроме того, как сообщил Питер Фостер, сегодня казахстанский авиаперевозчик прорабатывает вопрос увеличения пунктов назначения компании в Китае.
И еще одна приятная новость. С момента начала действия соглашения пассажиры Lufthansa могут получать летные мили, летая бортами Air Astana. Чуть позже такую же возможность получат и пассажиры казахстанского Nomad club.

Астана