Ушел из жизни Николай Казимирович Орловский - замечательный человек, представитель советской эпохи, один из тех, кого называют государственниками

Досье “НП” Николай Казимирович за первый же год своей работы в пятитысячном коллективе авиаторов завоевал деловой авторитет. Его знали все авиаспециалисты, к нему шли люди за советом. Все первичные партийные организации авиапредприятия зажили настоящей жизнью, решая свои животрепещущие задачи. Дисциплина в службах крепла, авиапредприятие развивалось хорошими темпами. Как стать лидером? Лидером никогда никто не станет, если не будет проявляться личная позиция в водовороте событий и явлений общественной жизни.

И вся судьба его складывалась по советским стандартам. Николай Казимирович получил диплом преподавателя русского языка и литературы в Казахском педагогическом институте имени Абая. Работал учителем истории Всеволодовской семилетней школы Кокчетавской области.
Быстро стал заведующим школьным отделом Казанского райкома ЛКСМ Казахстана. Работал ответственным секретарем редакции райгазеты “Знамя коммунизма”, возглавил Казанский райком ЛКСМ Казахстана. По канонам той поры, ярких лидеров из провинции забирали в столицу. Николай Казимирович становится заведующим школьным отделом Советского, а затем первым секретарем Ленинского райкома комсомола города Алма-Аты.
В течение двадцати лет - с 1965 по 1985 год - он стремительно растет на поприще партийной деятельности: становится инструктором организационного отдела Алма-Атинского горкома Компартии Казахстана, освобожденным секретарем парткома Алма-Атинского объединенного авиаотряда, заведующим отделом пропаганды и агитации Алма-Атинского горкома Компартии Казахстана, инструктором, а затем заведующим сектором массово-политической работы отдела пропаганды и агитации ЦК Компартии Казахстана.
В эти годы заканчивает Университет марксизма-ленинизма, в который стремились попасть те, кого называли “пламенными коммунистами”, - люди, имеющие общественный темперамент.
В последующие годы работает первым заместителем председателя Республиканского совета добровольного общества трезвости и здоровья Республики Казахстан, инспектором Контрольной палаты Верховного Совета РК, заведующим отделом Центральной избирательной комиссии РК.
Участвует в выборных органах. Николай Казимирович был членом Казсовпрофа, горкома Компартии РК, депутатом Алма-Атинского городского Совета народных депутатов, депутатом трех райсоветов (в разные годы). Был награжден государственными наградами: орденом “Знак Почета”, четырьмя медалями, грамотой Верховного Совета Казахской ССР.О Николае Казимировиче Орловском ярко рассказал в своей книге “Штурвал и курс” Николай Алексеевич Кузнецов - заслуженный пилот СССР, дважды Герой Социалистического Труда. Эти воспоминания нашего современника дают представления о личности Николая Орловского: “Долгие годы в большом авиационном коллективе работал секретарем парткома Николай Казимирович Орловский. Я изучал его метод работы с коммунистами-авиаспециалистами всех категорий. Он по образованию был педагог, никогда с авиацией дела не имел, если не считать, что пользовался воздушным транспортом. Вначале у меня были большие сомнения, что этот коммунист, рекомендованный райкомом, сможет влиться в своеобразный авиационный коллектив. Мои тревоги оказались напрасными. Чем он завоевал авторитет среди личного состава, где партийная организация насчитывала более тысячи человек?
Умный педагог, имея уже опыт партийной работы, вначале изучил весь командно-инструкторский состав авиапредприятия. Одновременно, не теряя времени, он вник в детали наиболее болезненных социальных точек в авиаотряде и здесь проявил себя как настоящий партийный лидер. Он знал, где можно решить вопрос силой партийного комитета, а где личным участием в сложных ситуациях жизни и быта авиаспециалистов.
Особенно его интересовала молодежь. Секретарь парткома Николай Казимирович сумел большинство коммунистов вовлечь в осуществление прогрессивных мероприятий в деятельности коллектива.
Коммунисты авиапредприятия на деле убеждали авиаспециалистов на порыв со старым подходом к освоению авиатехники и обеспечению культуры обслуживания пассажиров. Появились новаторы, мастера, уважаемые в службах люди. Никто из честных, добросовестных тружеников не оказался не замеченным.
Комсомольцы авиапредприятия увлекались творчеством, спортом и освоением своих сложных профессий, добиваясь повышения в классности. Лидер партийной организации всегда находил время узнавать, как люди питаются, готовятся на смену, в полеты или уезжают после трудового дня на отдых.
На партийных собраниях Николай Казимирович не навязывал своего мнения, он со всеми коммунистами проявлял внимание к поиску лучшего в производственной деятельности авиапредприятия и оказания помощи авиаспециалистам в разных социальных вопросах.
Авторитет партийной организации в районе рос на деле. Коллектив Алма-Атинского аэропорта по многим технологическим процессам и развитию социальной сферы стал известным на долгие годы во всей отрасли. Авторитет Николая Казимировича остался до настоящего времени в сердцах авиаторов столичного аэропорта”.
Николай Казимирович Орловский 14 октября 2007 года отметил свое 70-летие в окружении близких, коллег, друзей. Недавно, сорок дней назад, его проводили в последний путь. Свою жизнь Николай Казимирович посвятил служению Родине и людям.

Галина Галкина