Константин Маскаев
Судьба яхты “Чокан Валиханов” волнует и заставляет переживать соотечественников, отслеживать перемещение экипажа, его состояние, что с судном, почему оно так долго находится в порту, сколько осталось до финиша и, наконец, где находится эта заветная черта?

Сегодняшний руководитель проекта и президент Географического общества Казахстана, известный байкер-кругосветник Дмитрий Петрухин поделился с нашими читателями подробностями последнего времени.
22 марта, тот день, когда казахстанцы праздновали Наурыз, стал для яхты “Чокан Валиханов” и ее экипажа знаковой датой, ибо позади 85 процентов пройденного пути! Именно в этот день казахстанское судно пришвартовалось в порту Галле, расположенном на юго-западном побережье острова Шри-Ланка (Цейлон).
Географически этот порт является удобной транзитной точкой захода при пересечении Индийского океана, и большинство яхт, совершающих кругосветные рейды, используют это место для пополнения судовых припасов, воды и отдыха экипажа.
Отличное место для временной остановки. Но на деле экипаж обеспокоен своим дальнейшим маршрутом.
- Виной всему напряженная обстановка в обоих заливах, омывающих персидские берега, - говорит Дмитрий Петрухин. - Яхте предстоит один из самых ответственных участков пути: вначале Оманский, затем Персидский заливы. Яхте лучше всего пришвартоваться в порту “Бендер Аббас”, что находится в изгибе Ормузского пролива, разделяющего два этих залива.
Самое важное сегодня для казахстанских путешественников, считает руководитель экспедиции, добраться до берегов Ирана, через территорию которого яхта сухопутным путем, на трейлере, может достигнуть порта Пехлеви.
Этим объясняется некоторый перерыв, который команда и руководство экспедиции взяли перед финишным рывком.
- Этот тайм-аут дает нам возможность расширить наше знакомство с местной культурой и выполнить одну из основных миссий экспедиции - рассказывать о нашей родине, - делится капитан судна Александр Лавринов. - В местах каждой остановки яхты всегда собирается народ в ожидании акций, подарков, сувениров. При содействии Министерства иностранных дел Республики Казахстан и благодаря личному вниманию министра Ержана Казыханова на яхте в достатке рекламно-информационного материала о Казахстане, жизни и достижениях казахстанцев.
Кроме прежней информации теперь экипаж доводит сведения и о будущих масштабных мероприятиях, предстоящих в Казахстане, таких, например, как Универсиада. А с недавнего времени рекламно-просветительская деятельность экипажа содействует разрешению интриги 2017 года: кому достанется ЭКСПО-2017 - Всемирная выставка.
- Мы хорошо осознаем, что страна-победитель, которая возьмет право проведения выставки, тем самым совершит рекордный прыжок в своем общеэкономическом, техническом и политическом развитии, - уверен Дмитрий Петрухин. - Поэтому главная тема интервью и встреч экипажа с международными СМИ - конечно, ЭКСПО-2017. Когда журналисты спрашивают, готов ли Казахстан принять и провести Международную выставку ЭКСПО-2017, можем ли мы вкладывать в ответ сомнение, когда наш президент заявил, что проведение знаменитой выставки - это национальный проект?!
Экипаж раздает значки с логотипами “Экспо-Астана”, футболки, бейсболки, буклеты и с гордостью говорит: “Есть такая страна - Казахстан!”.