Анна Шелепова
Алматы расширился на три областных района. Правда, как-то нелогично, на наш взгляд, произошло расширение границ города. Дело в том, что в общей сложности в границы Алматы включены земли Алматинской области общей площадью 1 330,25 гектара. Однако, в основном это дороги, то есть алматинцев в южной столице не прибавилось. По словам начальника управления земельных отношений города Алматы Куанышбека Кашкимбаева, ни один частный дом в новую территорию города не попал

Указом Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева от 12 мая 2011 года расширены границы крупнейшего в республике города - Алматы. “Изменить границы города Алматы, включив в его черту часть земель Алматинской области общей площадью 1330,25 гектара, в том числе Карасайского района площадью 823,82 гектара, Талгарского района площадью 496,92 гектара и Илийского района площадью 9,51 гектара”, - говорится в указе.
Комментирует начальник управления земельных отношений города Алматы Куанышбек Кашкимбаев: “Работы начались год назад. Населенные пункты не входят в новые границы Алматы. Город расширится за счет дорог и развязок (на пересечении пр. Райымбека и меридиальной улицы Акана Серэ, северо-западная граница Алматы, мкр. “Калкаман”, Карасайский район. - “НП”), Большое Алматинское озеро, жилой комплекс “Меркур град” в Талгарском районе, дорога Большого Алматинского ущелья, пойма Большой Алматинской реки, Интеллектуальная школа (западная граница Алматы, мкр. “Калкаман”, Карасайский район. - “НП”), автодорога - западная граница, село Шугла, село Каменка, село Рахат, пробивка улицы Толе би, проспекта Абая, улицы Жандосова, выше улицы Аскарова и т.д.”
По словам спикера, у властей своя мотивация присоединения этих территорий. “Все дороги будут обследованы, будут также обследованы участки на реках, не секрет, что 47 процентов питьевой воды город берет из Большого Алматинского озера. Мы наведем порядок, в случае нарушений будут приняты соответствующие меры”,- пояснил спикер. Следующим шагом, по его словам, станет наведение порядка на территориях. - Присоединенные дороги регулярно ремонтировались за счет средств городского бюджета, хотя относились к области. Таким образом, власти решили, раз, к примеру, Кульджинский тракт или Талгарская трасса и так ремонтируются за счет города, пусть к городу и относятся. Только вот жители, чьи дома расположены по обочинам, по-прежнему останутся сельчанами.