Дмитрий Акмаев
Через три года по Алматы будут ездить сто новых трамваев
Нынешняя экологическая ситуация в Алматы оставляет желать лучшего. Да и загруженность автомобильных дорог - тоже не подарок. Лучшим выходом из ситуации является запуск нового, экологически чистого общественного транспорта. Поскольку до масштабного метро еще далеко, таковым являлся и является трамвай. И 29 июля из трамвайного депо, что на Байтурсынова, 22, должен был выехать первый из восьми отреставрированных электровозов.
Деньги на него потрачены были немалые - порядка 2,5 миллиона тенге. Более того, трамвай “Детство” был еще и замечательно оформлен рисунками юных талантов из алматинских детдомов. Это, по словам инициативной группы VICTORY, должно привлечь больше внимания к проблемам ребенка. И все бы хорошо, только вот не поехал. Контакты разошлись. Поломка несерьезная, но все же. На этом фоне заявление начальника трамвайного депо Абдибека Мухамеджанова о том, что уже через 39 месяцев по Алматы будут ездить сто новых трамваев, а длина путей достигнет ста километров, звучит слишком оптимистично. Кроме того, новые монорельсовые пути могут соединить с центром пригороды Талгар и Каскелен. К сожалению, на это требуется 189 миллионов евро. Поэтому трамвайное депо в команде с аппаратом акима города Алматы активно ищут инвесторов.
Пока же благодаря инвестициям Air Astana по центру будет радовать пассажиров пока один трамвай “Детство”. И в ближайшее время к нему присоединятся еще семь его товарищей. “Спортивный” будет посвящен грядущей Азиаде. “Трамвай желаний” вернет веру в чудо. “Галерея” не даст забыть о подвиге наших дедов в ВОВ. “Божья коровка” затрагивает проблему экологии. “Алматинский” будет нести на себе историю нашего города. “Трамвай улыбок” подарит жителям позитив. А “Рельсы истории” расскажут историю трамвайного дела.
Глядя на детей, которые приложили много усилий для создания первого в Алматы отреставрированного трамвая “Детство”, хочется сказать: “Поедет! Обязательно поедет!”

Алматы