Олег Червинский, Варшава - Алматы
Катынь - бермудский треугольник поляков. Так говорят в эти дни в Польше. Семьдесят лет назад в лесах под Смоленском были расстреляны более 22 тысяч польских офицеров, от капралов до генералов, цвет польской нации. В минувшую субботу в авиакатастрофе под Катынью опять погиб цвет нации - 96 чиновников самого высокого ранга во главе с президентом страны Лехом Качиньским, его супруга Мария, высшее духовенство, руководители генштаба и родов войск польских вооруженных сил, лидеры общественных организаций

Столь внушительная делегация летела как раз на траурные мероприятия, посвященные 70-летию массового расстрела польских офицеров. Несколькими днями раньше на месте трагедии уже прошла официальная церемония, в которой вместе с российским премьером Владимиром Путиным принимал участие глава польского правительства Дональд Туск. Участие Дмитрия Медведева не предполагалось, но не полететь в Россию отдать дань памяти погибшим соотечественникам Лех Качиньский не мог. Вместе с президентом в одном самолете полетели руководители его администрации, глава Нацбанка, вице-спикеры сейма, руководители армии, религиозные деятели.
Первым бортом, на “Як-40”, летели польские журналисты, они благополучно приземлились за час до трагедии. Родственники, дети и внуки расстрелянных под Катынью выехали сутками раньше на поезде. А борт №1 польских ВВС в условиях сильного тумана и практически полного отсутствия видимости при посадке зацепился за макушки деревьев и фактически развалился в воздухе. Никто из пассажиров и членов экипажа не выжил.
Сейчас совместная правительственная комиссия России и Польши устанавливает точную причину катастрофы. Техническое состояние самолета виновато? Известно, что президентский борт №1 - это двадцатилетняя “тушка”, на которой летали еще Лех Валенса и Александр Квасневский. В последний год из-за неисправности самолета несколько раз едва не сорвались важные президентские визиты. Так было в Монголии, когда для продолжения поездки пришлось срочно арендовать частный борт, так было накануне визита в США и в Киев. Однако авиационное руководство говорит, что буквально недавно “тушка” прошла капитальный ремонт на российском авиазаводе и была абсолютно исправна.
Драматично, но самолет польского президента пару лет назад планировалось заменить на более современный и безопасный, в бюджете нашли даже необходимую сумму на покупку нового бразильского “Эмбрайера”. Но тут разразился мировой экономический кризис и руководство страны приняло решение, что в подобной ситуации тратить деньги на новый борт для элиты было бы неэтичным. Зарезервированные деньги перебросили на более неотложные нужды, а покупку отложили до лучших времен.
Остается главный вопрос: почему летчик в условиях практически нулевой видимости и отсутствия на военном аэродроме под Смоленском современного навигационного оборудования все-таки принял решение сажать машину? Ведь приземлиться можно было и в Минске, до которого всего 200 километров, а оттуда добираться машинами, да и в той же Москве. Может, президент не хотел опаздывать на траурную церемонию, которая начиналась буквально через час? На этот вопрос вряд ли уже кто ответит. Хотя расшифровка “черных ящиков” с борта самолета продолжается, эксперты обещают завершить ее в конце недели.
В этой связи на ум сразу же приходит другая история с поездкой президента Качиньского в Тбилиси во время российско-грузинской войны. Тогда пилот тоже заявил о том, что садиться небезопасно. В ответ получил команду на приземление от президента как от Верховного главнокомандующего. Ослушался и ушел на запасной аэродром в Баку. За что по возвращении в Польшу понес наказание...
Весть о катастрофе захлестнула Польшу подобно цунами. Не прошло и часа, как все телеканалы прервали свои передачи экстренными выпусками новостей: разбился президентский самолет. Потом скорбные новости пошли по нарастающей: смоленский губернатор заявил, что выживших нет. О судьбе президента ничего не известно. И, наконец: президент Польши погиб в авиакатастрофе. В этот момент над Варшавой пошел дождь. И под плачущим небом напротив президентского дворца на улице Краковское предместье появились первые плачущие люди, несущие в руках букеты цветов и лампадки с колышущимися огоньками. Людское море стояло перед дворцом до глубокой ночи, чтобы с рассветом следующего дня прийти вновь.

У скорби нет границ

Из окон городских квартир вывесили польские флаги с траурными лентами. Траурные флажки трепетали на городских автобусах и частных машинах. Охапки цветов, зажженные свечи и лампады появились перед костелами и воинскими штабами, дом президентской четы в Сопоте буквально утонул в цветах. Страна погрузилась в семидневный траур, презрев политические разногласия и старые обиды.
Эта потеря сплотила нацию. “Мы с президентом придерживались разных позиций. Но я никогда не сомневался в его патриотизме и искренности в своих исторических и политических взглядах, - заявил польский министр иностранных дел Радослав Сикорский. - Он посвятил им свою жизнь. Вечная ему память!”
Такого же мнения придерживались и простые поляки. “На последних выборах я голосовал против партии Качиньского, - говорит Марек, молодой бизнесмен из Варшавы. - Но сегодня я здесь, потому что для меня Качиньский - прежде всего глава государства, символ Польши, символ народа”.
Не случилось никаких потрясений и в политической жизни - выполнялись все процедуры, четко прописанные в Конституции. Руководство страной взял на себя спикер сейма Бронислав Коморовский. В течение двух недель он объявит дату внеочередных президентских выборов, которые должны пройти не позднее середины июня. Предвыборная кампания будет нелегкой, ведь двое из кандидатов, которые готовились вступить в плановый президентский марафон осенью, погибли в том самом самолете.
Вместе с Польшей скорбит весь мир. Россия, на территории которой погиб польский президент, 12 апреля объявила днем траура. Эту же дату для официального траура выбрали Украина, Латвия, Эстония и штаб-квартира Евросоюза в Брюсселе. В Грузии днем траура стало 11 апреля. В Литве и Бразилии был объявлен трехдневный траур. Президент США Обама заявил, что в этот час “мы все поляки”. Казахстанский лидер Нурсултан Назарбаев, находившийся в тот момент с официальным визитом в Брюсселе, направил спикеру польского сейма телеграмму со словами соболезнования.
В польском посольстве в Астане и Генеральном консульстве в Алматы открыты книги соболезнований. Мы побывали в Генконсульстве во вторник утром. Перед воротами дипломатического учреждения гора цветов, на заборе - траурные ленты. В посольство потоком идут люди разных национальностей, представители политической и бизнес-элиты, простые алматинцы, и все с трудом сдерживают слезы.
“Польша потеряла не только президента, но и крупного политика, которым был Лех Качиньский, - говорит Генеральный консул Республики Польша в Алматы, титулярный посол Веслав Осуховски. - От нас ушел несломленный защитник независимости и демократии, великий патриот и выдающийся государственный деятель, для которого Отчизна была важнее всего. Во время работы в качестве Генерального консула РП во Львове я не раз имел возможность встречаться с г-ном президентом Лехом Качиньским во время мероприятий огромного для нашей страны политического значения. Он всегда достойно представлял Польшу. Вспоминаю его как человека душевного, уравновешенного, с вниманием слушающего своих собеседников, открытого для других, а также отважного в своих выступлениях. Я всегда чувствовал его огромную преданность Польше, которой он хотел служить как можно лучше. Пусть он навсегда останется в нашей памяти”.

Редакция “НП” выражает свои глубокие и искренние соболезнования польскому народу в связи с этой трагедией.