Ольга Шишанова
Министерство энергетики РК предлагает ввести расширенную ответственность производителей за переработку ТБО, в то время как депутаты полагают, что это может привести к социальной напряженности
Сегодня в республике скопилось более 100 миллионов тонн твердых бытовых отходов. Несмотря на все законопроекты, касающиеся вопросов перехода к “зеленой” экономике, которые существуют в Казахстане и в которые периодически вносят поправки, их число продолжает ежегодно увеличиваться на пять-шесть миллионов тонн.
Для того чтобы хоть как-то справиться с потоком ТБО, Министерство энергетики предлагает мажилисменам в очередной раз внести поправки в “зеленый” законопроект, которые бы предусматривали расширение ответственности производителя, начиная непосредственно от производства товара и заканчивая его утилизацией. Заместитель министра энергетики РК Талгат Ахсамбиев ссылается в этом вопросе на опыт 65 европейских стран, которые “давно и успешно применяют такой метод”. Например, по его словам, в той же Чехии после введения такого положения в законодательство страны переработка тех же бумажных коробок достигла 70 процентов.
Между тем в Казахстане, несмотря на то, что Концепцию перехода республики к “зеленой” экономике разработали и приняли в 2013 году, до сих пор не приходится говорить даже о раздельном сборе мусора, не говоря о его переработке. Правда, в республике существуют несколько пилотных проектов раздельного сбора мусора, но, как показывает тот же опыт их внедрения в Астане, “с населением еще очень нужны агитационная работа для этого и даже обучение применению раздельного сбора отходов”.
Правительство постоянно ссылается на то, что для введения этого пункта необходимы затраты для создания дополнительной инфраструктуры, для построения дополнительных линий переработки, что в обязательном порядке повлечет за собой увеличение ценовой политики на выпускаемую продукцию. Правда, насколько придется увеличивать расценки, представители министерства ответить пока не готовы.
“К концу октября будут более точные цифры, а еще точнее мы сможем предоставить их только после того, как приступим к самому процессу”, - заявил Ахсамбиев. В то же время, по его словам, увеличение будет колебаться в пределах от 0,01 до двух процентов. Например, предварительная добавка к существующей цене на сотовый телефон с учетом добавленной стоимости на его утилизацию может составить примерно 0,3 процента, на автомобильные шины - два процента.
Ахсамбиев полагает, что эти надбавки “не существенны”, но резкий рост тарифов, как считают депутаты нижней палаты парламента, может привести к росту недовольства среди населения и “возможной социальной напряженности”.
Министерство парирует постепенным вводом, причем сначала в автомобильной промышленности, поскольку “они наиболее подготовлены для этого”, затем в электронной сфере, и, наконец, нужно будет перейти на сектор производства упаковок и пищевой продукции. В котором, кстати, увеличение составит примерно на один тенге для пластиковых бутылок и бумажных упаковок, на восемь тенге - для стеклотары.
Мнения депутатов в этом случае разнятся, но сходятся в одном: оздоровление окружающей среды необходимо так же, как и введение необходимых затрат, так называемой ответственности населения за чистоту.
Вместе с тем, по мнению депутата нижней палаты парламента РК Андрея Бегенеева, население необходимо стимулировать к сбору раздельного мусора, “потому что мы не можем бесконечно создавать полигоны-захоронения”. Вместе с тем неплохо было бы и ввести определенные преференции для представителей малого и среднего бизнеса, которые бы выступили в роли операторов утилизации ТБО, хотя “бесконечно сидеть на дотациях, я считаю, тоже невозможно”, подчеркивает депутат.
Отдельным больным вопросом в Казахстане стоит переработка электронных устройств различного назначения, в том числе потенциально опасных. Одной из причин невозможности его решения в ближайшее время вице-министр энергетики называет отказ многочисленных ассоциаций, завозящих электронную продукцию в Казахстан, от обсуждения. Якобы они не готовы к увеличению расценок на ввозимую продукцию.
Астана |
