Алан Байтенов
Казпотребнадзор сделал сенсационное заявление: казахстанский бюджет из-за коррупции в органах дорожной полиции потерял около 55 миллиардов тенге. Специалисты этой организации подсчитали: официально оплачивающих штрафы людей примерно в 5 раз меньше тех, кто пытается договориться. В это охотно верится, так как уже установили, что новая система слежки за соблюдением Правил дорожного движения в Алматы всего за три недели работы собрала около 600 миллионов тенге

Расчеты и публикации, в том числе представленные Казпотребнадзором, заставили чиновников серьезно задуматься над тем, что необходимо обеспечить надежное русло для всех финансовых потоков, поступающих от взыскания административных штрафов. То есть даже навскидку видно, сейчас у нас колоссальные недоимки: “Для большинства из нас бюджетные деньги представляются чем-то абстрактным и далеким. Между тем именно от бюджетных средств зависит размер помощи социально незащищенным слоям населения, качество образования и медицины, размер очередей в детские сады, состояние дорог и многое другое. Например, если бы сотрудники дорожной полиции вместо того, чтобы брать взятки, выписывали штрафы по всем нарушениям, в стране каждый год можно было бы дополнительно строить около 150 детских садов вместимостью по 280 детей каждый (при условии, что стоимость строительства составляет 350 миллионов тенге). Это бы позволило за несколько лет полностью решить проблему нехватки мест в дошкольных учреждениях. Сейчас же миллиарды тенге идут в карман “оборотням” в погонах”, - говорится в сообщении.

Полицейская палочка - это карманный шлагбаум

Мы полностью согласны с такой формулировкой - да, действительно, большая часть сумм уходит налево. Особенно если это касается всевозможных правонарушений. Но в то же время, по крайней мере в Алматы, с этой ситуацией борются достаточно действенно - сегодня в южной столице работают 25 автономных постов видеофиксации. Как мы уже сообщали, всего за три недели работы они успели набрать более 600 миллионов тенге. Однако городские власти не собираются останавливаться на достигнутом. Согласно опубликованным планам, до конца года в городе появятся еще 82 поста автоматизированной информационной системы “Безопасность дорожного движения”. Строительство осуществят по этапам - в первом квартале 2013 года установят 25 комплексов, далее - еще 57. Напомним, что одно из главных преимуществ подобной системы - практически автономная работа, которая исключает возможность мздоимства.