Юлиана Жихорь
Страшная авария произошла в выходные дни в Астане - в результате столкновения автокрана и автобуса марки Scania погибли четыре человека. По большому счету, авария стала результатом переполненности столичных улиц из-за массового летнего ремонта дорог. Ну и, конечно, особенностей отечественной водительской культуры

Ежегодно летом Астана “отдается” в руки дорожных рабочих. Десятки километров городских улиц оказываются перекрытыми и перерытыми: где-то идет расширение, где-то меняется дорожное покрытие, где-то латаются старые дыры. В итоге оставшиеся транспортные магистрали переполняются, на многих из них в час пик автомобили вынуждены передвигаться черепашьим шагом, только что не задевая друг друга боками.
Ситуацию усугубляет традиция отключать светофоры “для разгрузки дорог” в час пик. Как порой недовольно замечают сами водители, проку от регулировщиков порой гораздо меньше, нежели от светофоров.
Но бывает и так, что на оживленных перекрестках не работают и светофоры, и регулировщики. И в этой ситуации уже перестают, к сожалению, действовать правила дорожного движения. И водители ведут себя по принципам “кто успел” и “кто больше”. Чаще всего пальма первенства достается многочисленному грузовому транспорту: его количество традиционно в разы возрастает в летний сезон.
Результатом этого явилась страшная авария, произошедшая в Астане на перекрестке улиц Сарыарка и Кенесары. Автокран, поворачивая налево на запрещающий знак поворота, буквально протаранил рейсовый автобус.
В результате погибли четыре человека, еще несколько получили ранения. Как сообщила пресс-служба МЧС, “водителя автокрана (29-летний А. Канхожаев. - “НП”) водворили в изолятор временного содержания ДВД Астаны. По данному факту возбудили уголовное дело по статье 296 часть 3 УК РК”. Водителю грозит до 10 лет лишения свободы.
Вот что рассказали в Интернете очевидцы событий (комментарии с сайтов tengrinews.kz и facebook).
Firewind: “05.08.2012 года в 14.11... водитель автокрана, двигаясь по ул. Сарыарка по направлению от моста через реку Есиль, осуществив маневр поворота налево, учитывая, что на данном перекрестке в указанном направлении с крайней левой полосы движения поворот налево запрещен путем установки соответствующих знаков и нанесения дорожной разметки, грубо нарушив правила проезда перекрестка, выехал на полосу встречного движения, при этом не пропустил автобус маршрута общественного транспорта №36, движущийся во встречном прямом направлении на разрешающий сигнал светофора”.
Водитель пострадавшего автобуса: “Я прямо ехал, кран так (с ул. Кенесары. - “НП”). Через минуту он в меня уже врезался. Я остановился, люди начали кричать, паника началась. Я вышел, посмотрел - везде была кровь, люди в крови, потом “скорая”, полиция приехали”, - рассказал водитель автобуса.
Dauren: “В 14.12 я проехал этот перекресток, где произошло ДТП, первое, что сделал, побежал эвакуировать пострадавших и раненых в ДТП, оказывать ПМП (первую медицинскую помощь. - “НП”). До сих пор в голове крутится эта трагедия, народ в панике был, автобус в крови, и, что самое страшное, мужчину кран зажал между сиденьем и стрелой крана... нет слов”.
Основные комментарии в Интернете касались в первую очередь перспектив ограничения движения грузового автотранспорта в городе. (“Крановщик, блин, забыл, что у него над головой стрела, в голове не укладывается. Нужно ограничить их передвижение в дневное время, пусть на стройплощадку добираются, когда город спит или строго в сопровождении жол-пола”.) Советовали проверять на знание ПДД как водителей грузовиков, так и автобусников (“Наблюдала, как за рулем сидит молодой водитель, а рядом стоит такой же молодой кондуктор и говорит ему: “Давай, “делай” ту машину, “делай” эту машину”, и оба, радостные, визжат, что подрезали”... “Тысячный уже сигнал о том, что за руль общественного транспорта надо сажать только обученных, проверенных, не случайных водителей. Также и водителей тяжелого транспорта постоянно нужно экзаменовать на психологическую, профессиональную пригодность”.) Тем более, что это не первое подобное происшествие в стране. Всего месяц назад на юге страны столкнулись автобус с 50 пассажирами и минивен FIAT. Тогда обошлось без жертв. Там же, на юге, на трассе Шымкент - Бадам Ордабасинского района столкнулся пассажирский автобус и КамАЗ. В результате происшествия одиннадцать пассажиров микроавтобуса погибли.
 “Дорогие водители, люди, - призывали комментаторы астанинской трагедии в Интернете, - не играйте с жизнью. Вы не одни на дорогах, уступайте друг другу. Из-за этого вы ничего не потеряете”.

Астана