“Терпенью машины бывает предел”

Страх колес и детская площадка

К тому, что наши дороги давно уже стали трассами повышенного риска, мы привыкли. Регулярно публикуется статистика погибших в дорожно-транспортных происшествиях, и она никого не удивляет. Мы привыкли и к поведению пешеходов, переходящих дороги где попало, и к водителям, для которых правила дорожного движения чаще всего досадная помеха.
Но то, что произошло в минувший вторник в Алматы, когда некая мадам въехала на джипе в детскую площадку, убив при этом одного ребенка и нескольких покалечив, - это уже, казалось бы, из ряда вон. Можно употребить здесь самые сильные эпитеты - кошмарно, ужасно, чудовищно, но все слова давно разменены, и, как это ни покажется на первый взгляд невообразимым, рискнем предположить, что и это будет, в конце концов, воспринято всеми как очередной эпизод нашего дорожного бардака.
Обычно в нем обвиняют, так сказать, две стороны “участников дорожного движения”, как мы уже сказали, - пешеходов и водителей. Но все же пешеход, даже самый безалаберный, в основном рискует своей жизнью. Нет, это его нисколько не оправдывает. Бывает, что нерадивый перебежчик через трассу становится виновником столкновений сразу нескольких авто. Бывает, но очень редко. Гораздо чаще все же виноват тот, кто за рулем.
Это он - источник повышенной опасности для окружающих, потому что он управляет массой движущегося металла. Это он, двигаясь на скорости, делает селфи, говорит по мобильному, пишет эсэмэски, даже снимает видео или проверяет свою электронную почту. Это он переоценивает свои возможности и считает, что способен выполнять сразу несколько занятий за рулем. Большинство из них - уже происшествие, только отсроченное на какое-то время.
Бесчисленные исследования подобного поведения водителей никого ни в чем не убеждают и ничего не разъясняют. Например, на том же регламентированном в различных областях жизни Западе есть данные, что поведение водителей становится более безрассудным с каждым годом, несмотря на различные социальные кампании и жесткое законодательство.
Кто-то возразит: произошедшее на этой неделе - случайность. Женщина-водитель просто не рассчитала скорость, когда сдавала назад. Вдумайтесь: она сдавала назад на скорости, находясь во дворе жилого дома. А потом к детскому саду, в который “сдала” эта женщина и травмировала детей, одного из них убив, помчались машины “скорой помощи”, и одну из них на улицах Алматы просто не пропустили, она в результате опрокинулась...
Пешеходы виноваты? Случайности?
У психологов есть такое понятие: профессиональная деформация. И относится оно далеко не только к профессионалам, но и к тем, кто ведет определенный образ жизни. Например, человек грубеет не только на своей работе. Хотя, как утверждают те же психологи, хирургу может быть хорошо, когда он режет и причиняет боль. Точно так же и таксист становится агрессором. Или тот, кого обычно называют автолюбителем. Так сказать, непрофессионал, но своей жизни без руля уже не представляющий. И без той дорожной “ауры”, которая формирует определенное поведение.
У таких вот, деформированных, складывается определенное клише в головах: я в безопасности, потому что это я внутри авто, а все остальные...
Как у Высоцкого в песне “Я ЯК истребитель”, в которой герой - самолет - иронизирует над своим пилотом: “А тот, который во мне сидит, считает, что он истребитель”. И вот пока он будет так считать, страх от плохо управляемых колес будет у нас заползать все дальше, он уже заполз на детскую площадку.