Карфаген пал
Тунис, однако, расцветает  | Олег Червинский,
фото автора
и Мэриам Амары
(BG Tunisia) |
В конце января исполнилось ровно пять лет со дня вступления в силу Окончательного соглашения о разделе продукции Карачаганакского газоконденсатного месторождения. После окончания Фазы 2 разработки месторождения объемы добычи на нем возрастут более чем в 2 раза и составят 14,6 миллиарда кубометров газа и 10,4 миллиона тонн жидких углеводородов в год. Хотя пять лет - срок для такого грандиозного проекта, в общем-то, небольшой. На прошлой неделе по предложению Карачаганакской интегрированной организации (КИО) группа казахстанских журналистов побывала в Тунисе, где компания British Gas - один из акционеров КИО - вот уже на протяжении 12 лет ведет разработку газовых месторождений на шельфе Средиземного моря 
“Ганнибал” работает
за двоих
BG Tunisia является крупнейшим иностранным инвестором тунисской экономики и обеспечивает сегодня около 65 процентов общей потребности Туниса в газе. В 1989 году компания выкупила концессию на разработку оффшора у американской Teneco за 600 миллионов долларов. Концессия включала полностью разведанное газовое месторождение Мискар с 10 пробуренными скважинами, 125-километровый подводный трубопровод, а также перерабатывающий комплекс “Ганнибал” недалеко от города Сфакс. В 1996 году началось производство товарного газа, практически весь объем которого закупает Тунисская государственная газораспределительная компания.
Для Туниса месторождение Мискар является одним из главных источников энергии - количества газа, содержащегося в нем, достаточно для обеспечения потребностей страны в течение 10 лет. За эти годы BG Tunisia инвестировала в проект более 1 миллиарда долларов.
Недавно компания достигла соглашения с правительством Туниса о доразведке месторождения Мискар (предварительные данные позволяют предполагать наличие в нем и коммерческих запасов нефти), а также о разработке оффшорного газоконденсатного месторождения Хасдрубал. В планах BG также - строительство 500-мегаваттной газовой электростанции с тем, чтобы продавать национальной компании и электроэнергию.
“Одна из основных проблем, сдерживающих разведку и добычу, - говорит президент BG Tunisia Стив Саррел, - это неразвитость внутреннего газового рынка. Наши проекты рассчитаны на 10-12 лет, но чтобы они были коммерчески привлекательными, в стране необходимо развивать инфраструктуру газового рынка”. Как тут не провести аналогию - именно по той же причине вот уже в течение нескольких лет буксует осуществление “газового проекта” КИО! И опыт BG Tunisia придется здесь весьма кстати.
 | Если повезет, прямо с платформы можно увидеть обитателей морских глубин |
Город на сваях
Причем опыт не только в развитии газовой инфраструктуры. Большая нефть Казахстана, как показывают прогнозы, залегает на шельфе Каспийского моря. Добычу газа BG Tunisia ведет именно с морской платформы, стоящей в 125 километрах от Геббского пролива. И естественно, мы не смогли удержаться от соблазна побывать на этой платформе.
...Тридцать минут лета над бирюзовой равниной моря - и наш вертолет приземляется на посадочную площадку платформы Мискар. Нас встречают пожарный с брандспойтом в руках (техника безопасности превыше всего!) и начальник смены. Сегодня - перевахтовка, и отработавшая две недели рабочая смена отправляется на материк. Пилот высовывает в иллюминатор поднятый вверх большой палец - посадка прошла ОК! - и мы спускаемся по лестнице этажом ниже, в гостиную жилого кубрика.
Если не знать, что под ногами 65-метровая толща воды, можно подумать, что ты попал в добротную трехзвездочную гостиницу. Картина с сюжетом из истории Туниса на стене, диваны вдоль стен, компьютер, подключенный к Интернету, телевизор, настроенный на катарский новостной канал “Аль-Джазира”. Бильярдный стол, дартс. Этажом ниже - столовая (в меню - апельсины, мандарины, пирожные, три вида муссов), прачечная и тренажерный зал.
Производственные мощности смонтированы на соседней платформе, соединенной с жилой переходом. Расстояние между платформами рассчитано таким образом, чтобы в случае возникновения любой аварийной ситуации на скважине, будь то пожар или выброс газа, люди на жилой платформе были в абсолютной безопасности.
Платформа досталась BG Tunisia вместе с контрактом на разработку Мискара. Она собиралась в Соединенных Штатах, в Луизиане, и была доставлена в Тунис на огромном плавучем монтажном комплексе. Сваи, на которых стоит платформа, забиты в морское дно на 150 метров. Это в 2 раза больше, чем толща воды в этом месте. От месторождения к расположенному на материке заводу “Ганнибал” тянется эластичный газопровод. В целом работы по установке платформы и ее запуску в эксплуатацию заняли около года.
За весь период работы аварийных ситуаций ни на месторождении, ни на заводе не было. Чтобы предотвратить их и в дальнейшем, в этом году завод и платформа останавливаются на 21-дневный капитальный ремонт. Газ в это время будет закупаться правительством в соседнем Алжире.  | На заводе “Ганнибал” за 12 лет не было ни одной аварии |
Безопасность -
превыше всего
Техника безопасности является безусловным приоритетом деятельности компании BG Tunisia. Наше пребывание на любом из производственных объектов начиналось с обязательного инструктажа по ТБ. Даже прежде чем подняться на борт вертолета, который должен был доставить нас на платформу, мы посмотрели 5-минутный ролик о том, что такое вертолет и с какой стороны к нему подходить.
Все передвижения по производственной платформе разрешены только со спасательной маской на боку и индивидуальным кислородным баллоном, рассчитанным на 10 минут. На жилой платформе стоят два спасательных бота, оснащенные автономной системой воздухообеспечения. На них может быть произведена экстренная эвакуация работающих в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Причем количество находящихся на платформе (включая как рабочих, так и гостей вроде нас) никогда не превысит количество мест в спасательных ботах. 24 часа в сутки 365 дней в году на расстоянии мили от платформы дрейфует судно, готовое принять на борт эвакуированных в ботах и доставить их на материк.
Трепетное отношение к вопросам ТБ и охраны окружающей среды прививается работникам не только в ходе инструктажей и тренингов, но и на практике. Во всех помещениях на платформе, заводе “Ганнибал” и даже в жилых домах в вахтовом поселке в Сфаксе стоят по три урны для мусора. Одна - для бумаги и органических остатков, вторая - для пластика, третья - для стекла.
Все отходы с морской платформы вывозятся на берег и там утилизируются, техническая вода проходит полную очистку, а пищевые отходы измельчаются до такой степени, чтобы стать кормом для морских рыб.
Но больше всего поразили плакаты на эту тему. На стене гостиной в жилом кубрике - надпись “Не уподобляйся ему в вопросах техники безопасности!” и картинка - страус, зарывший голову в песок и не замечающий крадущегося к нему тигра. “Прежде чем сделать копию, подумай, так ли уж нужна она тебе” - гласит плакат над копировальным аппаратом. И продолжает: “Меньше копий - больше сохраненных деревьев, а значит, больше воздуха для всех нас”.
Впрочем, подобные плакаты не являются ноу-хау BG Tunisia. Прошлым летом на Карачаганакском месторождении довелось увидеть не менее впечатляющую наглядную агитацию. Плакат на стройплощадке изображал занесенный над ладонью молоток и предупреждал: “Береги пальцы. Они тебе понадобятся, чтобы получать зарплату”.  | В этих стенах снимался легендарный “Гладиатор” |
Не только газ
Вопрос создания Национального фонда в Тунисе не стоит. И прежде всего потому, что добыча углеводородов не доминирует здесь в структуре экономики. По оценкам экспертов, “нефтегазовые доллары” в структуре ВВП дают лишь порядка 20 процентов. Остальные 80 приносят (как это ни звучит непривычно для казахстанского уха) сельское хозяйство, туризм и местная промышленность, особенно текстильная и отверточная сборка.
Основной экспортный продукт тунисского сельского хозяйства - оливковое масло. Оливковое дерево в стране - кормилец, и в силу этого - предмет какого-то, я бы сказал, культового поклонения. Оливковые плантации тянутся на сотни километров вдоль автострад, вызывая ностальгические воспоминания о таких же безбрежных садах алматинского апорта еще каких-то десять лет назад в предгорьях Алатау. Оливковые деревья вплотную подступают и к ограде газоперерабатывающего комплекса “Ганнибал”, как бы показывая, кто в стране хозяин.
Государство жестко контролирует оливковую отрасль. Несмотря на то, что собственниками плантаций являются частные лица, они имеют право лишь ухаживать за деревьями, собрать урожай (дата начала сбора определяется и доводится до населения местными муниципалитетами) и произвести его первичную обработку в небольших маслодавильнях, разбросанных по всей стране. После этого уполномоченный орган скупает у крестьян абсолютно все масло свежего урожая, подвергает его дальнейшей обработке, фасует и реализует как внутри страны, так и за ее пределами.
Вновь невольно напрашиваются аналогии. В Советском Союзе, когда существовала госмонополия на алкогольный бизнес, “пьяные деньги” составляли весьма и весьма внушительную долю госбюджета. Теперь же, когда все винно-водочные заводы перешли в частные руки, поступления в госбюджет упали, а количество махинаций с акцизными марками выросли на порядки.
Кстати, возвращаясь к оливам. Янтарное масло, экспортируемое во многие страны мира, - не единственный доход от них. В дело идет и жмых, остающийся в больших количествах после давки масла, - он используется в качестве сырья при производстве мыла и на корм скоту. Ну а масло... Как с гордостью говорил нам суперэмоциональный и громогласный парень Али, опекавший нас неделю водитель офиса BG Tunisia, каждое утро он выпивает по столовой ложке оливкового масла, и оттого он такой здоровый и энергичный. И даже надумал в следующем месяце жениться...
Поэтому и мы не удержались. И купили прямо в одной из маслодавилен по литру оливкового масла всего за два с половиной доллара. Вкус и вправду чудный. Алматы - Тунис - Сфакс - Алматы
|
